ZSE UNDERGROUND

Morag Marr

Termodynamika(z gr. Termo-ciepło, dynamika – praca) jest to nauka o pracy i cieple oraz wzajemnych między nimi wzajemnościach
1 z.termodynamiki – zamiana energii wewnętrznej ciała jest równa sumie wymienionego z otoczenia ciepła i pracy wykonanej nad ciałem przez siłę zewnętrzną
Przemiana termodynamiczna jest to zmiana stanu układu termodynamicznego, izoprzemiana zachodzi w układzie o stałej masie, gdy jeden z parametrów stanu jest stały.
2 z.termodynamiki – niemożliwy jest taki proces, którego jedynym rezultatem byłoby pobranie ciepła ze źródła o temperaturze wyższej i zamiana tego ciepła w całości na pracę.
Perpetummobile – nie możliwe jest zbudowanie perpetummobile czyli żaden silnik nie jest w stanie pracować cyklicznie, nie zużywać się i całe wytworzone ciepło przemienić na pracę.
Sprawność[%] – o tym ile ciepła zostaje wykorzystane w silniku mówi nam jego sprawność(wydajność)(eta). Miarą sprawności silnika jest jego % stosunek ciepła wykorzystanego do całkowitego ciepła pobranego ze źródła.
Entropia – termodynamiczna funkcja stanu określająca kierunek przebiegu procesów samorzutnych w odosobnionym układzie termodynamicznym jest wielkością ekstensywną. Entropia zawsze rośnie wg. 2z.td.
Konwekcja – czyli unoszenie. Jest bardzo ważnym sposobem przenoszenia energii wewnętrznej w gazach.
k – współczynnik cieplnego przewodnictwa właściwego. Informuje nas ile ciepła zostaje przekazane w 1 sekundzie przez warstwę substancji o powierzchni przekroju poprzecznego 1m2 gdy różnica temp. Na 1 jednostkę grubości warstwy wynosi 1K/1m.
Oznaczenia:
Q-Ciepło
W-Praca
U-Energia wewnętrzna
p-ciśnienie
T-temp.
V-objętość
t-czas
S-przekrój poprzeczny pręta
dT(1,2)-róznica temp.
dL-dł.pręta
Wzory:
d-delta
dU=Q+W
Ep=E=m*g*h
Ek=E=(mV2)/2
V=m/s
(sprawność silnika)
Eta=Qwyk/Qcał*100%
Eta=T1-T2/T1*100%
Eta=Q1-Q2/Q1*100%
Eta=W/Q1*100%
Q/t~S*(dT/dL)
Q/t=kS(…)